四柱液压成型机主油缸装置

文章出处：山东威力重工人气：发表时间：2016-04-08 16:14

本装置是由回转压头、压头回转机构和主油缸三大部分所组成。

四柱液压成型机的回转压头上面是借助推力球轴承吊装在主油缸的活塞上，其上的二个圆螺母是用来调节回转压头的间隙，二个圆螺母中间的止推垫圈用来锁定已调好的位置，压头的下平面上有四条T形槽，用来安装和固定上压模。

四柱液压成型机回转压头的转动是借助于压头回转机构来驱动，该机构是由一台带电机的双级摆线针轮减速机、开式齿轮传动和转角脉冲发生器等部分所组成。回转速度可借助于变频调速、转角位移，通过脉冲发生器发讯和PLC控制在操纵台上显示。

四柱液压成型机的主油缸是吊装在移动油泵站的底部法兰上，主油缸的上侧四角装有四块青铜导向滑块，以保证车架和主油缸在移动时与上横梁内侧有良好的配合。主油缸是本油压机的重要部件，它的最大压力为1000t，可实现快速自重下降、快速上升、中速下降和慢速加压下降等各种动作，主油缸的行程可借助于位移脉冲发生器和PLC实现数显。在主油缸装置上、下极限位置各装有二个行程开关，以实现上下限停车和上下极限停车报警。

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